安徽游能润滑黑科技不止于零磨损自修复技术0别墅装修

安徽游能润滑“黑科技”：不止于零磨损自修复技术

安徽游能润滑“黑科技”：不止于零磨损自修复技术 　　经济学家约瑟夫?熊彼特曾经指出：“每一次经济从衰退走向复苏都是企业家在其中发挥了重要的作用。创新是一个过程，在这个过程中，人们将所发现的技术不断转化为商业成果。

安徽游能润滑新技术有限公司，是一家总部位于合肥的自主润滑油品牌企业。其母公司安徽刃能涂层技术有限公司是国内冲压行业的“隐形冠军”，凭借以RNT纳米涂层技术精心打造“刃能冲压神油”，在国内冲压行业中占据半壁江山。作为公司自主核心技术转化应用的成果，安徽游能旗下OBB品牌发动机润滑油在权威机构检测中力克国际巨头品牌，关键数据均优于参比油，其中HC（碳氢化合物）排放和NOx（氮氧化物）排放更是分别降低了18.2和54.5%，突显自主润滑油品牌的非凡实力和潜能。

关注自主品牌，守护中国制造。作为融入汽车和机械基因的润滑油全媒体平台，中国润滑油信息网（www.sinolub.com）日前专访了安徽游能润滑新技术有限公司总经理马永俊先生，倾听这位“技术控”解读RNT纳米涂层技术的行业传奇以及OBB超级润滑油诞生的不凡经历。

从“RNT纳米涂层、冲压神油”到OBB超级润滑油

在进军发动机油领域之前，马总在冲压行业深耕了8年。从研发开始，马总带领团队解决一个个技术难题，缔造了一项项技术传奇。针对冲压件表面拉毛问题，马总在多年的行业实践基础上，创造性地利用前沿技术“纳米表面工程技术”，发明了具有自主知识产权的“金属表面再生与修复材料的合成技术（简称RNT纳米涂层技术）”，在金属摩擦表面实现零磨损以及磨损自修复功能，从根本上解决困扰行业的拉毛问题。凭借连续冲压生产工件表面无拉毛的强劲实力，“刃能冲压神油”在一汽、江淮、上汽等主流车厂得到广泛使用，被誉为“神油”。马总透露，90%的冲压拉伸模具离不开表面涂层处理，其中包括许多易磨损的发动机零部件也都必须做涂层处理，以提高其表面硬度、耐磨度，降低表面粗糙度。刃能涂层技术在这个行业独树一帜，是这个细分领域的佼佼者。

“刃能冲压神油”在北京奔驰

“刃能冲压神油”在上汽

2015汽车先进制造技术峰会

中国锻压协会《锻造与冲压》杂志对RNT纳米涂层技术的报道

中国锻压协会领导考察刃能公司

“刃能冲压神油”获得了巨大的成功，但这仅仅是RNT纳米涂层技术在制造业小试牛刀。面对能源和环保的双重挑战，RNT纳米技术在汽车发动机油方面更是创造了润滑油业界的传奇。

“最严机动车环境监管”，RNT纳米技术的用武之地

生态环境部发布的《中国机动车环境管理年报(2018)》显示，中国已连续九年成为世界机动车产销第一大国。2017年，全国机动车保有量达到3.1亿辆。机动车污染已成为中国空气污染的重要来源，机动车污染防治的紧迫性日益凸显。其中，汽车是大气污染排放的主要贡献者。尤其是占汽车保有量7.8%的柴油货车，排放了57.3%的NOx（氮氧化物）和77.8%的PM（颗粒物），是机动车污染防治的重中之重。大气环境管理司负责人表示，生态环境部将加快制定实施柴油货车污染治理攻坚战行动方案，建立实施最严格的机动车“全防全控”环境监管制度，促进城市和区域环境空气质量明显改善。

相关数据显示，过去几年，民用机动车的数量每年以15%的速度增长，私家车年增长率更是达到20%。汽车保有量的大规模增长也给环境带来了巨大的压力，节能减排已迫在眉睫！这不但需要汽车企业在动力系统、排放系统等方面的升级，也需要汽车后市场进行大规模的技术升级和产品结构调整。如何开发更加节能环保的发动机润滑油，成为业界亟需解决的“痛点”。

肩负品牌使命，承担时代重托。面对能源和环保的双重挑战，马总决心以过硬的技术进军发动机油领域，让RNT技术在守护我们的绿水青山上发光发彩。为保证发展质量，马总不惜重金打造了全新的技术团队，为此成立了新的“安徽游能润滑新技术有限公司”，在人事上独立于原有的冲压油团队，力求确保新团队集中精力专攻RNT技术在汽车发动机节能减排中的成果转化，尤其着重解决RNT涂层在发动机高温极压环境下的可靠性和稳定性。

和冲压行业相比，发动机油更是一个巨头引领的市场；而机油消费者对外资品牌的偏好程度，远超冲压油行业。为此，马总在研发之初即为团队定出赶超国际品牌的目标，原因非常简单：如果没有比肩国际巨头的“看家本领”，我们的自主品牌依然会被消费者看不起，“这么大市场被外国垄断，民族品牌不甘心！”在高标准的指导下，团队依托自主核心技术RNT纳米技术研发了OBB超级润滑油，历经百万公里的行车实验和多次内部台架试验，关键性能表指标远超外资品牌。

一份来自国家权威的检测报告，OBB用数据说话

真金不怕火炼，OBB用数据说话　基于对OBB超级润滑油的技术自信，功效自信，立足于充分的试验基础，马总在2015年正式决定向油品领域的国际权威机构——天津大学机械工业内燃机油品检验评定中心提出检测申请。为了展示OBB超级润滑油性能超越外资品牌的突出品质，马总特别点名使用某国际知名品牌润滑油作为参比油，以国际权威的高标准严格要求自身，在极端条件下挑战品牌技术的含金量。

机械工业内燃机油品检验评定中心所在地——天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室

机械工业内燃机油品检验评定中心是设在天津内燃机研究所内的国家、行业检测中心之一，隶属于天津大学，是我国油品检验与评定行业尤其是内燃机油品行业最具实力、成立最早的专业质检机构之一，其检测报告具有国际权威影响力。在申请检测之前，公司团队已针对OBB超级润滑油进行大量内部试验及用户体验，关键性能指标表现十分突出稳定，均超越国际品牌。马总因此信心十足，相信中心的权威检测必将更精确地证明OBB的卓越性能，证明民族企业有能力做出值得骄傲的产品，还自主润滑油品牌一个应有的公道。

实地走进评定中心时，意料之外的事情发生了。当中心的教授专家们得知申请单位是一家国内民营小企业时，而申请的参比油是全球知名品牌，无不面露惊讶之情，纷纷请马总再三思量。原来，当前国内行业市场鱼龙混杂，润滑油品牌超过1万个。中心接待过大量国内企业，其中也不乏欲与外资品牌一较高下者，但绝大多数都在中心严苛的检测条件下铩羽而归，不复前勇；纵有少数油品性能超越外资品牌，但二者差距十分细微，中心只能如实出具“差异不显著”的检测结论。“这种试验，我们这么多年做过太多了！”在场的中心工作人员也感慨，自己负责通知领取检测报告，企业多有不来者。

回忆当时情景，马总至今心有余悸：“中心的主任专家说，国家发动机台架实验只能用丰田5A+的1.5L排量发动机，其性能相对最优良、也最稳定。他们一再问我：这种发动机，你还要试吗？”“要是比不过，数万元的试验费全打水漂。但我对OBB还是充满自信”。

机械工业内燃机油品检验评定中心检验报告

最终发动机台架比对试验显示，在发动机外特性方面，试验油OBB超级润滑油比参比油功率升高1.78%，燃油消耗率降低1.72%。在发动机负荷特性方面，发动机2000r/min时，试验油比参比油燃油消耗率降低2.81%；发动机3000r/min时，试验油比参比油燃油消耗率降低1.98%；发动机4000r/min时，试验油比参比油燃油消耗率降低1.26%。相关指标全面超越参比油，取得了令人骄傲的成绩。

“SL 15W-40属于矿物油，级别最低，如果台架试验效果明显，那么采用半合成、全合成基础油的效果会更好。”针对上述数据，马总进行了深入解读。“发动机台架试验运行于条件控制严格、相对理想化的环境。在其他条件不变时，仅让油耗降低2%以上绝非易事。”他透露，为了这小小2%的差距，主机厂需要对硬件进行专门设计，相关投入至少数千万元。同样让马总骄傲的是，权威检测显示，OBB超级润滑油在尾气排放方面取得了突出成就，CO2排放较参比油降低1.38%，HC（碳氢化合物）排放降低18.2%，NOx（氮氧化物）排放更是降低54.5%。“从尾气排放的大幅降低可以说明，由于磨损部位得到了修复，发动机部件的配合间隙得到了优化和补偿，改善了机械特性；由于密封件工作表面得到了强化，密封性能、压缩比及空燃比获得了提高。因此改善了燃烧特性，降低了尾气污染物的排放。”

“通过测试报告可以进一步说明，OBB超级润滑油随着RNT涂层厚度的增加，不仅能够智能补偿间隙，还可以对各种零部件磨损表面进行不拆解原位修复，使零件表面恢复原始形状，也可对新的零件表面进行强化预处理，最终实现节能减排延长使用寿命之目的。”权威检测数据表明，RNT纳米涂层技术在发动机防止磨损、修复磨损方面取得了显著的成就，相关成果已达国际先进水平。

以自主核心技术打造竞争力，让中国智造领跑世界

OBB超级润滑油的卓越表现，关键在于安徽刃能公司自主研发的“RNT纳米涂层技术”，其核心是金属摩擦表面的改性层与自修复技术。马总表示，不同于传统的油膜技术，OBB超级润滑油采用了21世纪国际最先进的纳米表面工程技术，金属表面硬度可达HV(1400),表面粗糙度Ra(0.01),表面摩擦系数（0.002）。公司发明的节能环保润滑油专利技术不仅能对全新发动机零部件的设计公差间隙进行智能补偿，进一步提高其机械性能；对于表面已经磨损的零部件，还可以进行不拆卸原位修复，使其表面恢复原貌接近初始（新）状态，从而提高气缸与活塞之间密封性。与此同时，发动机的压缩比和空燃比均获得提高，燃油燃烧会更加充分，机械动力也会明显增加，尾气污染物的排放大幅度减少，摩擦功耗与燃油消耗也随着摩擦阻力的减小而降低。

OBB超级润滑油产品图片

OBB超级润滑油产品图片

“润滑油行业品牌多，但事关企业‘命门’的核心技术却十分匮乏。”创新驱动，让中国智造领跑世界，是马总投身润滑技术的初衷。手握RNT这项核心技术，不少人劝他到海外注册皮包公司，标榜为国外品牌。但马总念念不忘的，始终是以打造民族品牌为己任，擦亮中国创造、中国智造的闪亮名片。谈及“OBB”这个品牌名称的由来，马总笑称，当初公司的想法其实很单纯：“OBB就是‘Oil Baby（油宝贝）’。我们真诚希望大家能喜欢上我们的油宝贝，爱上我们的油宝贝。”

展望未来，马总意气风发。随着国家环保政策趋紧，节能减排将是未来的大势所趋。OBB超级润滑油的CO2排放较国际一线品牌润滑油降低1.38%，HC（碳氢化合物）排放降低18.2%，NOx（氮氧化物）排放更是降低54.5%，具有极其广阔的市场潜力。此外，OBB的动力潜能也不容小觑。从行业经验和公司内部试验结果看，台架试验节油率能够达到2％，在现实环境中可以达到10％甚至更高，超越市面大多数润滑品牌，对注重澎湃驾驭体验和环保节能的新一代车主而言，无疑具有极大的吸引力。

创新是企业发展永恒的主题，是一项复杂的系统工程，是由一系列微小的创新聚沙成塔成就伟大变革的持久进程，需要智慧、勇气、决心和持之以恒的坚持。立足纳米表面工程技术，OBB超级内燃机润滑油从根本上改变了传统的润滑摩擦理念，节能减排效果显著，应用前景极其广阔。展望未来，马总意气风发，已投资近千万，建成从调和到灌装的全自动生产线。“我们愿为每一位消费者打造更优的润滑选择，也愿为所有渠道伙伴提供OEM定制服务及加盟代理，让好技术服务行业，造福社会，利国利民！”

行业评论：

作为事关国计民生的重要产品，润滑油是流淌于大国重器的“血液”，是助力“中国制造2025”背后的隐形力量。是否掌握自主核心润滑技术，事关中国制造的高度，牵动着中国制造的脊梁。“真正的大国重器，一定要掌握在自己手里。核心技术、关键技术，化缘是化不来的，要靠自己拼搏。”肩负行业使命，承担时代重托。安徽游能润滑新技术有限公司通过自主创新，以“RNT纳米涂层技术”为核心竞争力，不驰于空想，不骛于虚声，以求真务实的态度打造卓越产品。“惟其艰难，才更显勇毅；惟其笃行，才弥足珍贵”。站在新的历史起点，我们有理由相信，游能润滑“创新奋进”的企业理念将绽放更耀眼的光芒，以坚实步履砥砺奋进，再谱华章！

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